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万安桥的消逝(图)

※发布时间:2022-3-22 11:56:03   ※发布作者:佚名   ※出自何处: 

  万安桥位于川东万县,是四川军阀杨森于1926年主持修建的一座公大桥。当时修桥的风声一传出,马上便有日、法、德、英等国的商人来竞争承包。其中英商修一座钢架桥,报价银元24万,并:“本地人建不成这样大的公桥。”杨森一气之下,决心自建。

  这座桥在使用以后数十年多次遇到大洪水,三峡工程建设时期,天天有载重四五十吨的大卡车从它身上隆隆驶过,但它历经沧桑却傲然挺立。2003年清理三峡库区要爆破拆除万安桥,可请来的曾多次漂亮完成过定向爆破任务的专业公司炸一次未倒,再炸一次又未倒,第三次才总算费尽力气地爆破成功,使它从大地上消失了。

  万安桥从建造到消逝只有70多年,但它真是一个好教材。它提醒我们要敢于决策、善于决策,该干的事特别是为老百姓的事要敢干快干,不要优柔寡断。它提醒我们要勇于攻坚、勇于创新,“有条件要上,没有条件创造条件也要上”。它也提醒我们要尊重科学、敬业负责,万安桥历经风雨而无恙、爆破两次而不倒就足以说明它是一个科学、敬业和负责的产物。它更提醒我们要有志气、有骨气,永远跟在别人后面“爬行”就永远没有希望,就永远也不会进步。

  以来,我们国家在城市基础设施建设上也取得了辉煌的成就,但存在的一些问题也需要注意和解决。例如,有的该上的工程反复开会,反复“咨询”,迟迟开不了工,上不了马。有的畏首畏尾,反复强调困难甚至没有困难非要创造“困难”,向上向下要资金、要条件。有的“拿来主义”,照猫画虎,弄得城市千篇一律。有的让他拍板他就乱拍一气,开工了就后悔弄完了更后悔。有的工程还往往因为专业人员过于“专业”而屡屡出现质量问题,甚至是一碰就倒的“豆腐渣”。倒不是和“九斤老太”一样,总说今不如昔,但在办事效率和敬业等等方面,我们确实应该多向先人学习学习。

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关键词:泗门万安桥